ATS-H2
Dėl unikalios lanksčios sujungimo važiuoklės sistemos ir aukščiausios riedėjimo standumo konstrukcijos jis pagerina važiavimą bekelėje.
Humanizuotas dviem kampais reguliuojamos vairo kolonėlės dizainas ir unikalus sulankstomos sėdynės dizainas gali atitikti vairavimo pozas stovint ir sėdint.
Naudojant trijų dalių ličio baterijas, kurios sunaudoja daug energijos, didelė specifinė galia ir ilgas ciklas, labai padidėja visos transporto priemonės veikimo nuotolis ir efektyvumas.
Mažas triukšmas, didelis valdymo tikslumas, greitas dinaminis atsakas, mažo greičio ir didelio sukimo momento varikliai, todėl pramogos bekelėje ir varžybos tampa įdomesnės.
Pritaikius naują pakabos sistemą, pakaba yra tvirta ir stabili, su nepriklausomomis amortizatoriaus intelektinės nuosavybės teisėmis, atitinkančiomis amortizatoriaus bekelės sąlygas, labai pagerina važiavimą ir laukinį.